Smart Mobility spelers Mobility Sensing en Monotch bundelen vanaf nu de krachten om veiligheidsgerelateerde verkeersinformatie van straatsensoren direct de auto in te brengen. Elke straat die uitgerust is met een StreetSense sensorpod van Mobility Sensing kan namelijk zelf real-time het verkeer en de lokale wegdekconditie monitoren.
Door de sensor te koppelen aan het TLEX data-uitwisselingsplatform van Monotch kan de straat zelf waarschuwingen voor gevaarlijke verkeerssituaties publiceren. Via de op TLEX aangesloten verkeerinformatie- en navigatiediensten komen de waarschuwingen direct in-car beschikbaar voor weggebruikers. De bedrijven zullen starten met het publiceren van gladheidswaarschuwingen via TLEX zodat weggebruikers direct geïnformeerd kunnen worden over lokaal gevaarlijke wegcondities op kritieke locaties zoals op bruggen en viaducten, vorstgevoelige wegsegmenten en straten waar nog niet gestrooid is. Hiermee kunnen weggebruikers beter anticiperen op onveilige rij-omstandigheden.
Profijt voor wegbeheerders
Wegbeheerders krijgen van de StreetSense sensorpods al waardevolle data voor het beheren van hun straten. Elke StreetSense pod telt niet alleen het verkeer, maar houdt ook continu de temperatuur van het wegoppervlak en wegdek in de gaten, meldt of het wegdek droog of nat is, en of er nog voldoende strooizout ligt. Dankzij de samenwerking tussen Mobility Sensing en Monotch komt kritieke live-informatie uit StreetSense nu ook beschikbaar voor de weggebruiker, zodat de verkeersveiligheid toeneemt. Naast wegdek-gerelateerde informatie kan er andere veiligheids-gerelateerde verkeersinformatie aan weggebruikers worden verstrekt zoals bijvoorbeeld waarschuwingen voor langzaam rijdend en stilstaand verkeer.
Kansen van IoT-technologie benutten
Monotch en Mobility Sensing maken gebruik van de nieuwste data- en sensortechnologie. Door de weginformatie inzichtelijk te maken voor wegbeheerders en -gebruikers zien ze mogelijkheden om de verkeersveiligheid en -doorstroming te verbeteren. IoT-technologie heeft de potentie om elk onderdeel van het wegennet online te brengen. Met een koppeling van de sensorpods aan het TLEX-platform van Monotch, kan er essentiële data aan zowel wegbeheerders als weggebruikers verstrekt worden. De technologie heeft zich inmiddels bewezen als volwaardig alternatief voor conventionele sensortechnologie.
Gezamenlijk data ontsluiten
Beide bedrijven delen de visie dat alle veiligheidsgerelateerde verkeersinformatie uit IoT-sensoren als open data beschikbaar moet komen voor weggebruikers. Zij nodigen wegbeheerders en andere IoT-sensoraanbieders uit om aan te sluiten bij dit initiatief. Het neutrale data-uitwisselingsplatform TLEX kan in principe van alle wegkantsystemen en sensoren data ontsluiten en doorsturen naar service providers, ongeacht de leverancier.
Paul Potters van Monotch geeft aan dat de mogelijkheden van een ‘verbonden’ wereld enorm zijn, zowel voor overheden als voor het bedrijfsleven. “Maar als we willen dat deze oplossingen door het grote publiek gebruikt worden moeten we de afstanden tussen databronnen, transacties en diensten overbruggen.”
“StreetSense heeft zich al bewezen als een betaalbare oplossing die wegbeheerders voorziet van waardevolle live data over elke straat. Door de samenwerking met Monotch komt de meest kritieke informatie nu ook beschikbaar voor de weggebruiker, rechtstreeks vanaf de sensor, direct in de auto.”
Over Mobility Sensing
Mobility Sensing ontwikkelt slimme sensoroplossingen voor verkeer en vervoer op basis van de laatste Internet-of-Things-technologie. De sensors voorzien weg- en waterwegbeheerders van live toepasbare gedetailleerde gegevens over de staat en het gebruik van hun transportnetwerk. De sensorpods zijn geheel draadloos en zo ontworpen dat ze snel en eenvoudig geïnstalleerd en vervangen kunnen worden. Daardoor zijn de totale kosten veel lager dan voor conventionele sensoroplossingen. De producten StreetSense, BoatSense en BridgeSense worden al in meerdere Europese landen gebruikt.
