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AMPEL-PRIORISIERUNG

Vorrang für ausgewiesenen Verkehr an Lichtsignalanlagen

Ampel-Priorisierung für ÖPNV und Einsatzfahrzeuge ist seit langem ein geschätzter Anwendungsfall und es gibt viele Lösungen. Bestehenden Lösungen mangelt es jedoch oft an der Steuerung und Fähigkeit, mehrere Nutzer- und Transportgruppen in einem System zu unterscheiden und zu unterstützen, wodurch verhindert wird, dass viel mehr Verkehrsteilnehmer die erheblichen Vorteile nutzen können, die dieser Anwendungsfall mit sich bringt.

Mit der robusten offenen Ökosystemlösung von Monotch ist Ampelvorrang nicht mehr das Privileg, das nur Rettungsdienste und öffentliche Verkehrsmittel genießen. Jeder kann jetzt eine grüne Welle erwischen und sein Ziel schneller erreichen als zuvor!

So funktioniert der Ampelvorrang

Wenn Sie sich einer signalisierten Kreuzung nähern, sendet die OBU/APP eines Fahrzeugs Prioritätsanforderungsnachrichten an seine Serviceplattform und leitet diese dann an die TLEX-Plattformweiter. Die TLEX-Plattform validiert die Anfrage und leitet diese Nachrichten an die Ampelsteuerung (TLC) für die Prioritätsentscheidung weiter. Das TLC antwortet dann dem Dienstanbieter über TLEX, um das Fahrzeug über die Entscheidung zu informieren. Da mehreren Fahrzeugtypen Prioritäten zugewiesen werden können, werden für jeden Fahrzeugtyp dynamische Prioritätsstufen festgelegt, sodass das Fahrzeug mit der höchsten Prioritätsstufe in Situationen mit widersprüchlichen Prioritäten die höchste Priorität und somit den Vorrang an der Lichtsignalanlage erhält.

Zu den nachgewiesenen Vorteilen dieses Anwendungsfalls gehören:

  • eine erhebliche Verkürzung (10 %) der Reisezeit,
  • schnellere Reaktionszeit für Notfallfahrzeuge und
  • verbesserte Verkehrssicherheit.

Die offene Ökosystem-Lösung von Monotch ist auch eine kostengünstige Alternative zu transportspezifischen Prioritätssystemen wie Kurzstreckenfunk, denen es oft an Governance und Fähigkeit mangelt, um mehrere Benutzergruppen zu unterscheiden. Die Monotch Lösung zeichnet sich durch die Fähigkeit aus, die Prioritätsanfragen aller Arten von Transportgruppen mit nur einem System zu ermitteln und zu unterstützen.

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