ZUGANGSREGELUNG

Bedingter Zugang zur Stadt für ausgewiesenen Verkehr

Having a liveable city centre with an attractive residential and economic climate is crucial to the attractiveness of a city. However, those qualities often create tension between the residents, shops, and visitors, as traffic becomes an issue with the visiting cars and distribution trucks travelling through the city centre. Consequently, the term “low-traffic” occurs frequently in the policy of many cities.

With retractable bollards and poles connected to Monotch’s TLEX platform, a dynamic solution is created to balance restricting access and to allow designated traffic conditionally into the city centre. As a result, the city centre remains accessible, but there will never be more traffic than necessary in the area.

So funktioniert TLEX für die Zugangsregulierung

Bei Annäherung an Zugangsschranken und Poller in kontrollierten Bereichen sendet die OBU/APP eines bestimmten Fahrzeugs Zugangsanforderungsnachrichten an seine Serviceplattform, die dann an die TLEX-Plattform weitergeleitet werden. Die TLEX-Plattform leitet diese Daten an das Steuersystem der Zugangsschranke/des Pollers weiter. Das Leitsystem verifiziert die Anfrage und gewährt dem sich nähernden Fahrzeug mit den richtigen Zugangsdaten automatisch den Zugang, indem es die Schranke öffnet oder den Poller versenkt.

Vorteile für Städte

Der Hauptvorteil dieses Anwendungsfalls ist die Ausgewogenheit und Kontrolle, die den Behörden gegeben wird, um ihre Verkehrszugangsrichtlinien in Stadtzentren umzusetzen, die u.a. folgendes umfassen können:

  • Beschränkung des Zugangs für den Anwohner- und/oder Lieferverkehr
  • Festlegung von Richtlinien für die Zugangsregulierung nur für bestimmten Fahrzeuge, z.B. nur für Elektrofahrzeuge
  • Bedarfsgerechte Gewährung des Zugangs für Einsatzfahrzeuge / Notdienste sowie z.B. der Stadtreinigung

Auiswirkungen der TLEX Lösung in Stadtzentren

Zugängliche Stadtzentren, die nicht durch unnötigen Verkehr überfüllt sind.

Implementations​

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